Transport transformatorów wiąże się z określonymi względami w zależności od ich rozmiaru i konfiguracji.
Transformatory poniżej 80 ton
- Rekomendacja: Transportować z olejem. Wypełnić przestrzeń nad poziomem oleju suchym powietrzem, aby zapobiec wilgoci.
- Przeprowadzić testy porównawcze przed transportem, w tym testy oporności izolacji, testy stanu oleju (zawartość wody, siła elektryczna, jeśli to możliwe), i odczyty manometru.
Transformatory 80 ton i powyżej
- Rekomendacja: Nie transportować z olejem transformatorowym. Wypełnić ciało transformatora suchym gazem (powietrzem lub azotem), aby zachować suchość.
- Podczas transportu utrzymywać zbiornik olejowy pod dodatnim ciśnieniem 0,01~0,03 MPa.
Monitorowanie i testowanie
- Dla transformatorów transportowanych z suchym gazem:
- Regularnie monitorować próżnię/ciśnienie i temperaturę podczas transportu, aby wykryć wszelkie nieszczelności, które mogą zagrażać bezpieczeństwu cewki i izolacji.
- Rejestrować i porównywać wartości ciśnienia i temperatury z danymi fabrycznymi.
- Wykonać test punktu rosy, jeśli występują niezgodności w relacjach ciśnienia/temperatury.
Procedury wysyłki
- Transformatory wysyłane bez oleju powinny mieć wszystkie części rozmontowane i być wyposażone w rejestrator wstrząsów.
- Zapewnić, że wydajność uszczelnienia transformatora pozostaje nienaruszona przez cały czas transportu i przechowywania.
- Regularnie monitorować ciśnienie gazu, zgodnie z instrukcjami i arkuszami rejestracyjnymi dołączonymi do podręcznika wysyłki.
Manometr i zawór napełniający
- Zainstaluj pod osłoną ochronną (na boku lub na górze transformatora) w celu monitorowania. Użyj przezroczystej lub ze stali nierdzewnej osłony, która uszczelnia się po każdej inspekcji.
- Zakres manometru: 0-60 kPa. Wyjście inflatora podłączone do węża o średnicy gwintu wewnętrznego 5-8 mm.
Limity ciśnienia i monitoring podczas przechowywania
- Ciśnienie fabryczne przy 20°C wynosi 20 kPa, regulując w trakcie zmian temperatury otoczenia (ciśnienie dodatnie utrzymywane nawet przy -25°C).
- Regularnie sprawdzaj ciśnienie; niezwłocznie zgłaszaj całkowitą utratę ciśnienia, ponieważ wskazuje to na wyciek lub zawilgocenie.
- Utrzymuj ciśnienie powyżej 20 kPa w chłodniejszych klimatach, zapewniając, że punkt rosy suchego powietrza jest poniżej -40°C przed napełnieniem.
Podsumowując, przestrzeganie tych wytycznych zapewnia bezpieczny i skuteczny transport transformatorów, zachowując ich integralność i wydajność podczas obsługi i przechowywania.
English
Polish
German