Wie analysiert man Gase und überprüft den Ölstand im Transformator?

Mit der Verlängerung der Betriebszeit des Transformators können anfängliche Fehler auftreten, und einige brennbare Gase im Öl sind die Vorboten interner Fehler. Diese brennbaren Gase können den Flammpunkt des, Transformatoröl, dadurch frühzeitige Fehler verursachen.

Transformatorenöl und faserisolierte Materialien alteren und zersetzen sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Sauerstoff, Wärme und der Katalyse von Materialien wie Kupfer und Eisen während des Betriebs. Der Großteil des produzierten Gases ist im Öl gelöst, aber die Rate der Gasproduktion ist ziemlich langsam. Wenn sich ein anfänglicher Fehler im Transformator befindet oder ein neuer Fehlerzustand gebildet wird, sind die Gasproduktionsrate und das Gasproduktionsvolumen sehr offensichtlich, und die meisten anfänglichen Mängel zeigen frühe Anzeichen. Daher kann eine ordnungsgemäße Analyse des vom Transformator erzeugten Gases den Fehler erkennen.

Arten von Gasen im Transformatorenöl

Die Gaschromatographie ist die praktischste Methode zur Analyse von brennbaren Gasen im Transformatorenöl, die zwei Prozesse der Entgasung und Messung des Öls umfasst. Mineralöl besteht aus etwa 2.871 flüssigen Kohlenwasserstoffen; gewöhnlich werden in Isolierölen nur Wasserstoff (H2), Sauerstoff (O2), Stickstoff (N2), Methan (CH4), Kohlenmonoxid (CO), Ethan (C2H6) identifiziert), Kohlendioxid (CO2), Ethylen (C2H4), Acetylen (C2H2) 9 Arten von Gasen. Diese Gase werden aus dem Öl entfernt und analysiert, um ihre Existenz und ihren Gehalt zu beweisen, was die Art und den Schweregrad des Fehlers dieser Gase widerspiegeln kann. Die während des normalen Alterungsprozesses vom Öl produzierten Gase sind hauptsächlich Kohlenmonoxid (CO) und Kohlendioxid (CO2). CH4). Wenn die Fehler-temperatur nicht viel höher als die normale Betriebstemperatur ist, besteht das produzierte Gas hauptsächlich aus Methan (CH4). Mit steigender Fehler-temperatur werden Ethylen (C2H2) und Ethan (C2H6) allmählich zu den Hauptphysikgasen; Bei ℃ (zum Beispiel liegt die Lichtbogentemperatur über 300℃) enthält das durch Ölspaltung erzeugte Gas mehr Acetylen (C2H2), und wenn der Fehler feste Isoliermaterialien betrifft, mehr Kohlenmonoxid (CO) und Kohlendioxid (CO2).

Wie beurteilt man die Fehlernatur elektrischer Geräte?

Verwenden Sie die drei Vergleichswerte von fünf charakteristischen Gasen, um die Fehlernatur elektrischer Geräte zu beurteilen:

(1) C2H2/C2H4≤0,1 0,1<CH4/H2<1

Wenn C2H4/C2H6<1, alterniert der Transformator normal.

(2) C2H2/C2H4≤0,1 CH4/H2<0,1

Wenn 0,1<C2H4/C2H6<1, handelt es sich um eine Teilentladung mit niedriger Energiedichte, die eine Entladung in einer gasgefüllten Höhlung ist, verursacht durch unvollständiges Eintauchen, Gassättigung oder hohe Luftfeuchtigkeit.

(3) 0.1＜C2H2/C2H4＜1 CH4/H2＜0.1

Wenn 0.1<C2H4/C2H6<1, gehört es zur Teentladung mit hoher Energiedichte (außer bei der Entladung von luftgefüllten Hohlräumen), was zu den Entladungsnachweisen von festen Isolierungen führt.

(4) 1＜C2H2/C2H4＜3 0.1＜CH4/H2＜1

Wenn C2H4/C2H6>3, gibt es eine Durchlaufentladung mit Netzfrequenz, Spulen, Drahte und Lichtbogen Durchbruch von Öl zwischen Windungen oder zwischen Spule und Erde.

(5) C2H2/C2H4≈3 0.1<CH4/H2<1

Wenn C2H4/C2H6≈3, handelt es sich um eine Niedrigenergiedischarge. Mit der Zunahme der Funkenentladungsintensität steigt das Verhältnis des charakteristischen Gases allmählich bis auf 3. Der Fehler könnte die kontinuierliche Funkenentladung des schwebenden potenziellen Körpers oder der Durchbruch von Öl zwischen festen Materialien sein.

(6) C2H2/C2H4≤0.1 0.1<CH4/H2<1

Wenn 1<C2H4/C2H6<3, handelt es sich um einen thermischen Fehler unter 150°C, und das Gas stammt hauptsächlich aus der Zersetzung von festen Isoliermaterialien, normalerweise sind die mit Isolierschichten bedeckten Drähte überhitzt.

(7) C2H2/C2H4≤0.1 1＜CH4/H2＜3

Wenn C2H4/C2H6<1, handelt es sich um einen Niedertemperaturthermofehler unter 300℃.

(8) C2H2/C2H4≤0.1 1＜CH4/H2＜3

Wenn 1<C2H4/C2H6<3, handelt es sich um einen Mitteltemperaturthermofehler von 300-700°C.

(9) C2H2/C2H4≤0.1 1＜CH4/H2＜3

Wenn C2H4/C2H6>3, handelt es sich um einen Hochtemperaturthermofehler über 700℃.

Der Hauptgrund für (7), (8), (9) ist die lokale Überhitzung des Eisenkerns, verursacht durch die Konzentration des magnetischen Flusses. In der Praxis gibt es Kombinationen von Verhältnissen, die nicht enthalten sind, was die Koexistenz von Überhitzung und Entladung oder den unter Last arbeitenden Spannungsreglertransformators bedeuten könnte. Das Ölfach des Umspannstücks hat Lecks.

Was ist zu tun, wenn ein interner Fehler auftritt?

(1) Nehmen Sie Ölproben und beobachten Sie, ob es schwebende Partikel gibt, ob es einen aromatischen Geruch gibt und andere Sichtprüfungen sowie chromatographische Analysen von gelösten Gasen im Öl.

(2) Untersuchen Sie den Entwicklungstrend des Fehlers, das heißt, die Gasproduktionsrate am Fehlerpunkt (sofern vorhanden) ist mit der Menge der vom Fehler verbrauchten Energie, dem Fehlerort und der Temperatur des Fehlerpunkts verbunden.

(3) Wenn angenommen wird, dass ein Fehler im Transformator vorliegt, kann die Drei-Verhältnismethode verwendet werden, um die Fehlerart zu beurteilen.

(4) Im Falle von Gas im Gasrelais sollten die Analyseergebnisse der Gasprobe im Relais mit den Analyseergebnissen des aus dem Öl entnommenen Gases verglichen werden.

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Was sind die Gründe für anormale Transformatorenölstände?

Wenn der Ölstand des Transformators nicht mit der Öltemperatur oder der Temperaturkurve übereinstimmt, wird festgestellt, dass der Ölstand abnormal ist. Ein abnormaler Ölstand äußert sich hauptsächlich als falscher Ölstand und niedriger Ölstand.

1. Fehler des Ölstandsanzeigers: Reparatur des Ölstandsanzeigers.

2. Der Atmungsfilter ist blockiert, sodass die Luft nicht eindringen kann, wenn der Ölstand abfällt, und die Ölstandsanzeige zu hoch ist: den Atmungsfilter reinigen.

3. Die Ölkammer des Ölkonservators sammelt Gas, sodass der Ölstand höher ist als der tatsächliche Ölstand: der Ölkonservator sollte mit Öl gefüllt und entlüftet werden.

4. Die Ölkammer des Ölkonservators ist schlecht abgedichtet (Membran- oder Kapselriss, Faltenbalgbruch usw.), sodass der Ölstand in die Membran oder Kapsel eindringt, und der Ölstand ist niedrig: den Ölkonservator reparieren.

5. Der Transformator hat ernsthafte Lecks, wodurch der Ölstand sinkt: den Leckpunkt beheben und das Öl nachfüllen.

Worauf sollten wir achten, wenn der Transformator Öl ablässt?

Das Innere der Ölkammer des Transformators ist eine Vakuumumgebung, daher sollten beim Ablassen von Öl folgende Punkte beachtet werden:

1. Das Entlüftungsloch des Ölkonservators oder des Öltanks öffnen, um die Vakuumumgebung zu brechen.

2. Wenn das Öl im Ölkonservator nicht abgelassen werden muss, kann das Absperrventil der Gaspipeline geschlossen werden, und es kann nur das Öl im Öltank abgelassen werden. (Wenn die folgenden Teile des Ölkonservators überholt werden, z.B. bei der Buchsenersetzung)

3. Die Menge des abgelassenen Öls gemäß dem Wartungsumfang berechnen. (Der Austausch des Gehäuses, das Entlastungsventil, das Vakuumabsperrventil und die Gesamterneuerung des Transformators unterscheiden sich im Ölablass)

4. Auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit achten, das Öl bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von ≤75 % ablassen.

Hinweis: Vor dem Ablassen des Öls unbedingt den Entlüftungsstopfen öffnen.

Worauf sollte geachtet werden, wenn der Transformator mit Öl gefüllt wird?

1. Der Hauptkörper sollte evakuiert werden, bevor der große Bereich des Transformators mit Öl gefüllt wird, und das Verbindungsrohr sollte zwischen dem Lastwender und dem Hauptkörper vor dem Vakuumieren installiert werden. (Wenn das Gas und der Ölkonservator nicht evakuiert werden können, sollte das Absperrventil des Ölkonservators geschlossen werden.)

2. Vakuum, der Vakuumwert sollte 133 Pa erreichen und für eine bestimmte Zeit gehalten werden (110 kV für 4 Stunden, 220 kV für 8 Stunden). Vakuumieren ist bei Regen- und Nebelwetter wie einer Luftfeuchtigkeit von mehr als 75 % strengstens untersagt.

3. Nach Erhaltung des Vacuumgrads für eine bestimmte Zeit den Öleinspritzvorgang starten. Das Öl sollte durch das Öleinlassventil am Boden des Haupttransformatorbehälters eingespritzt werden. Wenn der Einspritzabstand 200 mm-300 mm von der Oberseite des Behälters beträgt, die Öleinspritzung stoppen.

Worauf man beim Nachfüllen von Transformatoröl achten sollte:？

1. Wenn der Transformator nach der Vakuumfüllung mit Öl gefüllt wird, muss dies durch das Ölfüllrohr des Ölkonservators geschehen, und es ist strengstens verboten, durch das untere Ölventil abzusaugen.

2. Die Entlüftungsöffnungen wie der Gehäuseaufstieg und das obere Rohr des Wärmetauschers sollten mehrere Male entlüftet werden, bis sie leer sind.

3. Das Gas in der Ölkammer des Ölkonservators sollte entlüftet werden, um einen falschen Ölstand zu verhindern. Für Ölkonservatoren unterschiedlicher Bauart sind die Entlüftungsmethoden unterschiedlich, aber nach allem gilt das Kernprüfungsprinzip: Öl aus dem Entlüftungsloch bedeutet, dass das Gas sauber abgeführt wird.

Sicherheitsvorkehrungen

1. Personen, die in Höhen arbeiten, sollten eine zertifizierte körperliche Untersuchung haben und einen speziellen Betriebsausweis erhalten, bevor sie in Höhen arbeiten können.

2. Personen, die in der Höhe arbeiten, sollten Sicherheitsgurte korrekt benutzen, und es ist strengstens verboten, tief hängende und hohe Sicherheitsgurte zu verwenden.

3. Besondere Personen sollten eingerichtet werden, um Arbeiten in der Höhe zu überwachen.

4. Wenn Öloperationen vor Ort durchgeführt werden, sollte entsprechende Feuerlöschgeräte zur Verfügung stehen.

Daelim ist ein professioneller Transformatorhersteller in China mit fast 20 Jahren Exportgeschichte. Die Hauptprodukte sind pad montierter Transformatoren, Umspanntransformatoren, Leistungstransformatoren, trockene Transformatoren und der einphasige Transformatoren.

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