Transformator mocy 220kV 63 MVA

Przegląd:

Transformator mocy 220kV, 63 MVA to zewnętrzny, jednostka typu kompresorowego wyposażona w odłączny przełącznik obciążeniowy (OLTC). System chłodzenia wykorzystuje naturalną cyrkulację oleju i wymuszone powietrze (ONAF) oraz obejmuje przekaźnik temperatury uzwojenia, przełącznik automatyczno-ręczny i skrzynkę sterowniczą mieszczącą urządzenia kontrolne.

Warunki eksploatacji:

Transformator jest zaprojektowany do ciągłej pracy w następujących warunkach w Libii:

• Maksymalna wysokość: 1000 metrów nad poziomem morza
• Maksymalna temperatura otoczenia: +50°C
• Minimalna temperatura otoczenia: -5°C
• Miesięczna średnia temperatura najcieplejszego miesiąca: 40°C
• Roczna średnia temperatura: 30°C

Moc znamionowa

Najwyższy napięcie dla urządzeń oraz nominalnych częstotliwość

Grupa wektorowa transformatora 63 MVA i połączenie uzwojeń

Rdzeń:

TRdzeń jest wykonany z wysokiej jakości zimno walcowanych blach stalowych o kierunkowej strukturze, mocno zamocowanych w celu zmniejszenia drgań i minimalizacji hałasu. Zespół rdzeniowy zawiera materiał izolacyjny po obu stronach poszczególnych tłoczeń, odporny na olej i temperaturę. Cały rdzeń jest skutecznie uziemiony.

Zwoje:

Uzwojenia HV, LV i uzwojenie trzeciorzędne wykonane są z miedzi ciętego drutu o wysokiej przewodności. Wszystkie zwoje są odpowiednio wspierane, aby zapobiec ruchowi. Uzwojenia spełniają wymagania mechaniczne, termiczne i elektryczne i są w pełni izolowane zgodnie z normami IEC 60076 dla najwyższego napięcia systemu 245kV, 36kV i 12kV. Są owinięte mocnymi taśmami wzmacniającymi i zabezpieczającymi, tworząc konstrukcję samonośną, z odpowiednimi kanałami chłodzącymi, aby zapewnić wzrost temperatury w dopuszczalnych granicach w normalnych warunkach eksploatacji. Materiał izolacyjny użyty do uzwojeń i połączeń należy do klasy A. Uzwojenie trzeciorzędne ma na celu jedynie stabilizację i nie jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia.

Chłodnice:
Radiatory są ocynkowane ogniowo i malowane, aby zapobiec wyciekom oleju i zapewnić pracę bez wibracji niezależnie od prędkości wiatru i warunków atmosferycznych. Mają solidną konstrukcję i są mocno przymocowane do zbiornika.

Wykończenie zbiornika:

• Zewnętrzne: Zbiornik, pokrywa i konserwator oleju są piaskowane lub strumieniowo-czyszczone przed nałożeniem podkładu epoksydowego w dwóch częściach. Ostateczne wykończenie to farba poliuretanowa w dwóch częściach o całkowitej grubości przekraczającej 180 µm.
• Wewnętrzne: Wnętrze zbiornika transformatora jest pokryte dwuskładnikowym podkładem epoksydowym o grubości około 30 µm.
• Chłodnice: Zewnętrzne powierzchnie radiatorów są ocynkowane ogniowo o grubości ponad 60 µm.

Konswerwator:

• Projektowanie: Transformator posiada górny zbiornik konserwujący, połączony z głównym zbiornikiem i zbiornikiem zmiennika na najwyższym punkcie, aby zapobiec uwięzieniu powietrza lub gazu pod pokrywą głównego zbiornika.
• Moc: Zbiornik konserwujący ma odpowiednią pojemność na rozszerzanie i kurczenie się oleju w określonych warunkach roboczych.
• Funkcje: Zawiera przykręcaną płytę końcową do wewnętrznego czyszczenia, korek napełniający, zawór spustowy z zaślepką, wskaźnik poziomu oleju oraz zawory izolujące dostawę oleju do zbiornika transformatora i zmiennika. Wyposażony jest w uszczelnienie olejowe typu oddech z żelu krzemionkowego, a wewnętrzne powierzchnie są pokryte powłoką odporną na olej. Membrana (poduszka powietrzna) oddziela olej i powietrze, aby zapobiec zanieczyszczeniu wilgocią. Konswerwator zaprojektowano tak, aby wytrzymał ciśnienie wewnętrzne 35 kPa oraz pełną próżnię bez wycieków lub odkształceń, i jest wyposażony w uchwyty do podnoszenia w celu demontażu.

Wskaźnik poziomu oleju:

Wskaźnik poziomu oleju na zbiorniku konserwującym wyświetla poziomy oleju w wszystkich temperaturach, z wyraźnie widocznymi oznaczeniami poziomu minimalnego, maksymalnego i normalnego z normalnych poziomów dostępu.

Zawory:

Transformator jest wyposażony w następujące zawory:

• Zawory do filtrowania oleju na dole i na górze głównego zbiornika
• Zawór spustowy i napełniający dla zbiornika konserwującego
• Zawór spustowy dla głównego zbiornika
• Zawór spustowy dla zbiornika OLTC
• Zawory między głównym zbiornikiem a zbiornikiem konserwującym oraz między zbiornikiem OLTC a zbiornikiem konserwującym
• Zawory między głównym zbiornikiem a każdym radiatorem
• Zawory spustowe dla każdego radiaora
• Zawory do pobierania próbek oleju dla głównego zbiornika i zbiornika OLTC
• Inne niezbędne zawory

Urządzenia ochronne:
Transformator zawiera następujące urządzenia ochronne:

• Przekaźnik Buchholza z alarmem i stykami wyłączającymi
• Wskaźnik temperatury oleju z alarmem i stykami wyłączającymi
• Wskaźnik temperatury uzwojenia z maksymalnym wskaźnikiem i stykami alarmowymi/wyłączającymi
• Urządzenie do uwolnienia ciśnienia z kontaktem wyłączającym
• Przekaźnik Buchholza dla OLTC z kontaktem wyłączającym

Przekaźnik Buchholza:

• Zamontowany na rurach zasilających olej z zbiornika konserwatora do zbiornika transformatora i zbiornika przełącznika odczepów.
• Zamontowany, aby zapewnić, że cały gaz z zbiorników przechodzi do przekaźnika Buchholza.
• Kontakty alarmowe zamykają się po zebraniu gazu, a kontakty wyłączające zamykają się w odpowiedzi na wzrost oleju lub niskie poziomy oleju. Przekaźnik zawiera urządzenie do zbierania gazu oraz zawór uwalniający gaz w odpowiedniej pozycji roboczej.

Wskaźnik temperatury oleju:

• Wskazuje najgorętszą temperaturę oleju.
• Oferuje wskaźnik typu tarczowego z wskaźnikiem do rejestrowania najwyższej osiągniętej temperatury, który można zresetować.

Wskaźnik temperatury nawinięcia:

• Wskazuje maksymalną temperaturę uzwojenia.
• Oferuje wskaźnik typu tarczowego z wskaźnikiem do rejestrowania najwyższej osiągniętej temperatury, który można zresetować.

Urządzenie do odciążania ciśnienia:

• Odpowiednio dobrane urządzenie zamontowane na pokrywie zbiornika do szybkiego uwolnienia ciśnienia.
• Utrzymuje szczelność oleju we wszystkich normalnych warunkach eksploatacyjnych i zapobiega wnikaniu wilgoci lub wyciekom oleju po pracy.

Przełącznik odczepów pod obciążeniem (OLTC):

• Uzwojenie HV obejmuje OLTC typu próżniowego z 21 pozycjami odczepów, w tym główną pozycją odczepu oraz ±1.25% × 10 pozycjami odczepów, obsługiwane przez przełącznik odczepu w obwodzie.
• OLTC jest zaprojektowany do obsługi prądu znamionowego i 20% prądu przeciążeniowego transformatora. Wszystkie fazy są dostosowane do tej samej pozycji odczepu przy jednorazowej operacji.